在飞行任务设计中，考虑到将来可能出现的线路局部调整以及中间加热站的范围，将数据的采集宽度确定为管道两侧共700m范围，同时为避免首末站场位置调整而导致重飞，在首尾两端各2km的范围内覆盖宽度加宽至1400m。飞行技术参数（表略）激光点云处理、生成DEM激光点云处理：本工程共采集约37亿个激光点，激光点数据采集完成后，利用Terrosolid软件对不同激光点进行植被、房屋、地形等类别的分类过滤及人工检查，保留地表激光点用于DEM数据的生产。
生成DEM：为等高线数据的生产方便，需对处理后的激光点进行重采样，生成格网间距为2m×2m的DEM文件（*.xyz格式），见。并对DEM文件进行分块处理，建立数据索引，方便地形数据的存储和管理。正射影像DOM生产用Terrosolid软件的TerraPhoto模块处理原始影像数据，先导入飞行数据文件（包括飞机位置、姿态、拍摄时间、影像排列等）、影像数据文件及地面高程模型文件等，再导入外控数据，然后进行全自动空三平差、镶嵌，生成彩色正射影像。然后进行裁切，本工程共裁切生成5500张正射影像，范围大小为300m×300m。线路带状图、纵断面图生成在线路及总图专业根据DEM、DOM数据完成线路局部优化和站场选址后，测量专业开始线路纵断面图生产。工作内容主要包括等高线、地物要素提取、纵断面数据提取等。生成等高线：根据DEM文件分块生成等高线地形数据，在AutoCAD中对等高线进行整体拼接。
由于所生成的等高线数据源于高密度的规则格网DEM，因此，等高线往往带有锯齿状，需进行平滑处理。地物要素提取：根据高分辨率DOM文件，利用专业成图软件采用“正射影像矢量化法”人工提取道路、房屋等地物要素，与等高线图形进行叠加，生成地形图。纵断面数据是线路设计的重要获取资料。利用自编程序根据线路中桩坐标从DEM中快速提取纵断面数据。
