河北某高速公路服务区施工组织设计具体内容是什么，下面鲁班乐标为大家解答。

工程概况

本工程为河北省××-××高速公路房建工程TJ十合同××服务区（北侧），其位置位于K73+300-K73+600.总占地面积为：70500平方米。总建筑面积3197平方米，建筑基底面积为面2461平方米，道路广场面积44528平方米，绿化面积23000平方米。其大小栋号共6项，分别是服务楼、加油站、变电所、公厕、风机房（污水处理站）、汽车修理间。其中服务楼建筑面积2081平方米，位于服务区正中心部位K73+450.该楼共二层，底层层高4.2米。总建筑高度12.4米，局部设一3.6×3.6米钟楼高度达22.91米。室内外高差0.45米。

结构设计

××服务区（北侧）所含各栋号的地基均具有Ⅱ级非自重湿陷性，为消除基底下4米范围内土的湿陷性，基础施工时，基底必须进行处理，地基的承载力应达到140Mpa.场地填方时，清除杂填土，并用素土回填，而后在进行地基处理。

××服务区（北侧）服务楼二层均为现浇框架结构，耐火等级为二级，抗震设防裂度7度。独立柱、楼梯、楼板、雨蓬、单梁、圈梁均为现浇混凝土结构。基础为现浇混凝土独立基础，其它为100厚混凝土垫层，挖槽深度-2.0米，无地下水影响。砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑。外墙为250厚加气混凝土墙，内墙为200厚加气混凝土，M5混合砂浆砌筑。混凝土垫层标号为C10，结构混凝土均为C20.钢筋I、II级。钟楼为框架结构。

××服务区（北侧）公厕、变电所、加油站为半框架半砖混结构，风机房为砖混结构。耐火等级为二级，抗震设防裂度7度，构造柱、屋面板、雨蓬、独立柱、单梁、圈梁均为现浇混凝土结构。基础部分为独立混凝土现浇基础，其它为条形砖基。埋深-2.200M，无地下水影响。内外高差0.45米。砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑，墙体为Mu7.5机制红砖，M5混合砂浆砌筑，垫层混凝土标号为C10，结构混凝土均为C20，钢筋I、II级，构造柱采用五进五出。地基及屋顶处设置了圈梁，增强了整体抗震能力。

汽车修理间、车库结构为半框架半砖混结构，其中一部分为独立混凝土柱基础，一部分为100厚混凝土垫层的条形砖基，构造柱、独立柱、圈梁、雨蓬均为现浇混凝土结构，沟槽深度－2.15米，内外高差0.3米。砖基采用Mu10机制红砖，M5水泥砂浆砌筑。框架部分墙体采用250厚加气混凝土填充，其余为360、240砖墙。Mu7.5机制红砖，M5混合砂浆砌筑，基础和屋顶各设一道圈梁，抗震设防烈度7度。