以下是
鲁班乐标给大家带来的关于
公路测量规范的相关内容，以供参考。1.导线点、水准点的交接：施工放样是在施工承包合同正式生效后按设计图纸进行的。施工放样前，承包人应全面熟悉设计文件，接受监理工程师或设计单位交给的导线桩、水准点和设计院的逐桩坐标资料及其它桩位。交接桩工作是一项十分重要的工作，进行中避免出现任何可能给工程造成损害的差错。交桩工作可以由监理工程师向承包人交桩，也可以在由监理工程师陪同的情况下由设计单位直接向承包人交桩。监理工程师应督促承包人按要求对新交桩点进行复测，以保证所移交的控制桩、点资料的正确。2、测量监理工作流程要点：⑴测量仪器及量具均应备有相应检定合格证书并报监理组备案。⑵施工单位测量人员名单（专业证书）复印件报监理组备案。⑶施工单位测量负责人应定期向监理介绍工程进展中的测量计划、控制点、水准点变更情况。⑷施工单位测量记录必须用正规记录手簿、表式，每次测量应认真、如实记录测量全过程不许涂改，妥善保管原始资料。⑸原始测量计算应经过200％复算方能投入实际测量过程中，实地测量应按100％复测检查，合格后由监理专业人员复测确认合格后方能投入下一步施工。⑹导线控制：水准点（加设临时点）必须定期复测，临时点（水准点、控制支点），要有2个以上点，以便检查。水准点（临时水准点应设在不易破坏、坚固建筑物上，建议三个月复测一次，并注意可能受外界影响发生变化情况），发现有变化及时复测、上报监理工程师复测认可。⑺未经监理人员认可的各类水准点、加密导线点不准使用，各临时导线点或水准点应明确标明并备有书面记录资料。⑻测量工作具体要求：①测量时按规范形成观测、记录、计算、检查一体的质量体系。②测量仪器备有年度检查合格证。③测量人员及测量仪器相应固定，选择最佳时间进行观测。更多关于“公路测量规范”等建筑方面的知识以及建筑
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