道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样，道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。

道路工程在施工的过程中，会受到水文地质、自然气候等要素的影响，这可能会导致路途工程出现高边坡滑塌现象，添加了路途工程存在的安全隐患，一起也会添加路途工程保护的本钱，为了确保路途工程顺畅的竣工，施工单位有必要采纳有用的办法对高边坡滑塌现象进行处理，确保路途工程运营的安全性。本文结合工程实例，对高边坡滑塌处理技能进行了介绍。

1、工程事例

本工程为某高速公路Ｋ158+339.5～Ｋ158+540左侧高边坡，坡面岩石破碎，部分坡脚悬空，整个山体的坡率较大，厚度较薄，且有较为明显的分层现场，岩石外表出现了较为严重的风化现象，碎石掉落时有发作，坡脚护面墙高3m，坡脚碎落台宽2m。该路段连续发作滑坡的现象，滑塌最大高差为59m。

2、高边坡滑塌成因及处理思路

技能人员在对出现滑坡的原因进行分析后发现，该路途工程高边坡滑塌方位的雨水首要来自地表水，孔隙水是由地下水供给的。边坡岩性归于夹薄层状页岩，风化程度比较严重，岩体的剪切力以及结合力都比较低，节理裂隙在不断的发育，沿着节理裂隙的坡面岩体滑塌现象比较严重。根据此，在对路途工程高边坡滑塌问题进行管理时，施工人员首先需求对滑坡体进行整理，对滑坡体的危险性进行鉴定，然后确认加固的计划，设置截排水设备，对不安稳的边坡进行归纳处理，确保高边坡能够到达安稳的状况。

3、高边坡滑塌的防护管理计划

根据高边滑坡成因的分析，施工单位挑选了分区防护管理的办法，并运用被迫防护网+锚杆结构等进行防护处理。其中，一区坡面与桥头的距离为10m，所以，出现高边坡滑塌现象后，影响了路桥的正常运用，简略导致路桥出现基体滑动或许坍塌的现象。为了确保锚索处理的质量，施工单位选用了井型框格坡面结构梁，锚固的长度超过了8m，有用到达了滑塌处理质量要求。二区坡面归于歪斜岩面，坡率为1:1，坡面具有平整、光滑的特色，但是这一区域存在层间滑动的现象，存在较大的安全隐患，施工单位需求在坡顶外5m的方位设置截水沟，这能够下降渗漏现象出现的概率。三区的切坡脚凌空面为3-8m，这一区域比较简略出现层间滑动以及坍塌现象，安全隐患比较大，为了处理好这一区域的施工质量，施工单位选用了锚索结构的办法。

4、详细施工操作技能

4.1高边坡锚索施工

首先要进行锚索根本试验，在边坡上搭设作业渠道，在渠道外侧拉设护网，并将其牢靠的固定在渠道外侧。其次，选用钻机对方位角以及倾角进行样验，为了确保准确性，能够选用无水干钻的办法进行钻进，这也有利于削减变径、孔道扭曲等现象的出现，施工单位应结合岩层实际情况，操控要钻进的速度。在制作锚索时，选用了5束无粘结钢绞线。再次，锚索钻进前，施工单位需求先清孔，能够运用高压风对杂质进行铲除。。最终，在检测时，假如发现浆体的强度缺乏规划的70%，则需求留意不能磕碰外锚头，也不能将重物挂在锚筋端。

4.2锚索(杆)结构施工

针对锚索(杆)结构施工的时候，所选用的资料为钢筋混凝土，施工办法为钢筋混凝土浇筑法。在对混凝土进行浇筑施工之前，要对坡面进行全面的整理，确保坡面的干净和平整。然后人工结合风镐来对锚孔进行规划，并对锚孔的周边区域进行基槽的开挖处理。假如局部出现了架空的情况，那么就需求选用相同型号的混凝土来对架空的部分进行填充处理，在基槽开挖完成后，就需求运用水泥砂浆进行找平处理，值得留意的是，所铺设的水泥砂浆厚度需求操控在2-5cm的范围内。水泥砂浆找平处理完毕后，就需求施工人员对钢筋进行绑扎处理，并建构模型，一起对锚索(杆)进行钢管的嵌套处理，在锚索(杆)上设置直径为20cm的钢管，运用其进行补浆。为确保锚索(杆)装置的稳固性，就需求在锚索(杆)上进行定向筋的装置，并要运用锚垫板来对锚索(杆)进行固定处理。最终进行混凝土的浇筑，需求留意的是混凝土要选用分层式进行浇筑，边浇筑混凝土，边对混凝土进行捣实处理，确保混凝土浇筑的密实性，然后使得混凝土浇筑的质量能够得到确保。

4.3TECCO型SNS自动防护体系施工

①确认钢绳锚杆孔位及首要锚杆孔位，锚孔间距不得大于规划值的10%。②按规划深度钻凿锚杆孔并清孔，孔径不小于Φ55mm。③注浆并刺进钢绳及顶排锚杆，选用不低于M20水泥砂浆，孔内应确保浆液饱满，在进行下一道工序前注浆体养护不少于3d。④挂网应在锚杆可受力后进行，从上向下铺挂格栅网，格栅网纵向鸿沟搭接l-2个网孔宽度。

4.4被迫防护网施工

①在对被迫防护网进行施工之前，要先进行基坑的挖掘，并对锚杆进行预埋处理，选用混凝土浇灌的办法进行锚杆施工。②针对基座进行装置处理的过程中，要准确的将基座安顿在地脚螺栓上，并且为确保基座的安稳性，需求运用螺帽来对地脚螺栓进行加固处理。③合理设定减压环的装置方位，一般来说，减压环都被设置在上拉的锚绳上以及上支撑绳上，并且在底部的支撑绳上也有分布。④要对钢绳网进行编号处理，按照不同的组别编制相应的号码，一起，每两个钢柱间还需求预留出相应的方位，钢柱与钢柱之间出现敌对状况。⑤为确保钢柱之间衔接的牢固性，需求在每50cm的方位设置一个拉锚绳，以此来到达加固的效果。⑥针对支撑绳以及格栅网进行装置处理的时候，要严格的按照相关的施工流程规范以及装置准则来进行。

4.5截水沟及截水渗沟

雨水渗入坡体是形成边坡滑塌的最首要的外力要素，做好坡顶及边坡防排水设备，阻挠雨水进入坡体，是确保边坡安稳的最为简略有用的办法。截水沟及截水渗沟有必要在原地上开挖构筑，截水沟选用C20现浇混凝土，渗沟来水方向一起施做反滤层，渗沟内部填筑片石和卵石，底部埋设排水孔，并设置伸缩缝及防冻办法。

5、结语

综上所述，高边坡滑塌处理是一项归纳性较强的作业，施工单位需求选用多种防护办法以及处理技能，本文的工程事例中，施工单位选用了分区防护管理的办法，并且在不同的区域，选用了不同的处理技能。假如施工单位选用的是单一的处理办法，很难铲除高边坡滑塌所带来的安全隐患，只有选用具有针对性的处理办法，才干到达最佳的处理效果，确保路途抢修工程的顺畅竣工，削减路途保护的次数，确保路途工程的经济效益以及全体施工效果。