多功能车在工程中的应用也会比较广泛的，今天我们就来了解一下多功能车安全技术操作规程。

一、 一般规定

1. 驾驶员必须经过有关部门培训,考试合格，持证上岗。

2. 驾驶员必须熟悉掌握车辆结构、原理及维护保养基本常识。

3. 驾驶员劳动保护用品必须穿戴齐全。

4. 驾驶员必须熟悉行车路线及路面状况。

二、 车辆启动前的准备工作

1. 检查车辆外观，察看车身、机体、轮胎等有无变形、损坏部位，如有异常及时汇报进行处理。

2. 检查灭火器是否齐全、完好。

3. 检查变速箱油位（8#液力传动油），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

4. 检查净化箱水位，水位加满为准。

5. 检查机油位（10W－30），油位应保持在油尺“高”和“低”标志之间。

6. 检查燃油箱中柴油油位（-35＃轻柴油），燃油箱内油量应加满为准。

7. 检查发动机水箱冷却水位，水位应加满为准（注意此系统有时有后力，开盖时防止喷溅伤人）。

8. 检查风扇带和驱动带的张紧力。以大拇指能按下V带15mm左右为适合。

9. 检查空气净化显示，当显示红色时，过滤网堵死，取出空气滤芯进行清洁或及时更换。

10. 检查轮胎螺栓和轮毂螺栓的紧固状况。

11. 检查启动压力表读数是否在690 Kpa以上，如果压力低于此值时必须重新充气。

三、 车辆的启动及启动后具体检查项目

1. 将“启／停”开关，打至“启动”位置，压住过载保护按钮，同时再压住启动按钮至发动机启动，然后放开启动按扭，继续压住过载保护按钮，直至发动机机油压力达到190Kpa以上后，放开过载保护按钮。

2. 如果启动失败，关闭“启／停”开关，使发动机处于停止状态15秒,然后重新启动发动机。若无法启动，及时汇报进行处理。

3. 车辆启动检查各仪表工作是否正常，发动机机油压力为190-600Kpa；制动压力为510-590Kpa；离合压力为1240-1515Kpa；发动机最高温度为90℃；传动油温度为82℃－93℃，如果各仪表读数偏高或偏低时，及时汇报进行处理。

4. 严禁使用氧气或其它可燃性气体作为压力气源进行充气。

5. 排掉空气储气罐内的积水，检查脚制动、手闸制动，转向器是否安全有效。

6. 检查喇叭、灯光是否正常，驾驶室门是否关好。

四、 车辆的运行及注意事项

1. 车辆的初驶，踩下离合器踏板，变速杆移到一挡位置，选定行驶方向，释放手闸，踩下加速踏板，缓慢松开离合器踏板，使车辆平稳起步。

2. 车辆在行驶中需加速时，放开加速踏板，踩下离合器踏板，变速杆移入所需挡位，再进行加速。

3. 车辆在下坡时，必须选用低速挡，使发动机低速驱动，必要时选用脚制动。

4. 车辆严禁超载、超速行驶，保证安全行车，重车速度不得超过15Km/h，空车速度不得超过20Km/h，载重不得超过5T。

5. 车辆行驶时，司机不能离开车辆。

五、 车辆的停车

1. 停车前使用脚制动，并将前进／后退操作手柄，移到空挡位置。

2. 气压表的读数应在690 Kpa以上，如不足时应让发动机怠速带动压气机充气。

3. 使发动机怠速运转几分钟，待机体温度下降至90°C以下后，将启／停开关打到停车位置，手闸自动关闭。

4. 停车后必须对车辆进行详细检查并清扫车辆卫生。

5. 填写运行记录。

六、车辆的作业方法及注意事项

（一）作业方法

1. 装车前必须检查货箱是否完好。

2. 装车时先将车辆装车地点，卸下货箱，将车辆开到指定停车地点。

3. 待人员将物件装入货箱后，再将车辆倒入货箱。

4. 将货箱控制手柄推向升起位置。

5. 确认物件稳固后方可进行运输。

6. 运输过程中注意保护内的辅助设施。

7. 运输过程中严格执行“行人不行车，行车不行人”规定。

8. 卸车时司机必须提前确定卸车地点是否具备卸车条件，不得野蛮或随意卸车。

9. 设备卸车时，必须在专人指挥下进行，在设备没有摆放稳固，前禁止任何人员进入设备倾倒半径内。

（二）注意事项

1. 多功能车作业区域禁止非工作人员进入。

2. 操作货箱控制手柄要缓慢平稳操作，禁止突然抖动。

3. 运输物件超出车厢长或高时，必须进行捆绑，运输过程中禁止急刹车。

相信经过以上的介绍，大家对多功能车安全技术操作规程也是有了一定的认识。欢迎登陆鲁班乐标，查询更多相关信息。