得大高速公路是208国道主干线二连浩特至河口公路在山西境内最北端的一段，起于省界得胜口，终点位于大同市，接京大高速公路马连庄互通，全长47.368公里，大大拉近大同与内蒙古的距离，概算投资14.86亿元，建设工期三年，它的建设对完善国道主干线和我省高速公路网，促进大同市经济的发展都具有重要的意义。以下是鲁班乐标对得大高速公路意义等的介绍。

意义

开发区高架桥是得大高速公路上最具代表意义的一座桥，全长2 .3公里，上部结构为变截面预应力砼现浇连续箱梁和预应力砼装配式连续箱梁，共77跨15联，下部结构为柱式墩、板式墩、肋式台共292座，最大孔深65米。投资1.2亿元。现6段820米变截面预应力砼现浇连续箱梁的现浇工作已全部完成。据九标项目总工赵宏川介绍，这座桥横贯大同市开发区，为了不制约开发区以后的发展，在设计之初，就充分考虑了大同市政府的远景规划，并且在外观设计上做到了美观。

在得大高速公路上，特别值得一提的是两处下穿古长城的施工，这两处古长城分别是内长城和外长城，外长城是内蒙古与山西的交界。这两处古长城年代已久远，据说是明长城，岁月的痕迹已清晰的印在那斑斑驳驳的土墙上面，长城整体残破不堪，它与你想象中的雄伟长城相去甚远，要是没有人给你介绍，你根本看不出它是长城。但是得大高速公路的建设者们就是为了保护这两处长城，不惜增加近2000万元投资。他们用140多根管棚打入古长城底部，再用顶推把预制好的框架结构从古长城的下面顶进去，这样的话，汽车从古长城下面穿过，框架结构把古长城托起来，这就保留了古长城的原貌。代表着古代文明的古长城和代表着现代文明的高速公路在这儿交相辉映，现代与传统将在这儿一同升华。得大通车后，大同市到内蒙古的时间将缩短1个半小时，大大拉近大同与内蒙古的距离，内蒙古与山西两者之间的客货往来将更加频繁，你能想象得到那是一种怎样繁荣的景象。

获奖情况

承建得大高速公路路面第三合同段的远方路桥二公司在业主组织的第一阶段劳动竞赛中一举夺冠，获奖金 30 万元，成为本年度全线首家获奖的施工单位。

该项目部自2005年3月份进驻工地以来，克服一切不利因素，迅速掀起施工高潮，特别是在路面施工中，项目部紧紧围绕得大高速公路有限公司的阶段目标，进行了合理的机械配置和优化组合，精心管理，科学施工，认真贯彻执行项目工程标准化管理和 ERP 管理系统，使项目工程管理日趋规范化，制度化，极大地满足了工程施工需要，为取得阶段胜利创造了有利条件。

环保措施

得大高速公路、太原绕城高速公路西北段工程两条高速路在建设中都采用了工程防护和生态防护相结合的保护措施，不但有效地减少了水土流失，保护和美化了公路沿线的生态环境，而且所有的弃渣取土场地都进行了平整绿化，较好地恢复了生态环境。同时建设单位环保管理机构健全，制定了完善的环保规章制度和环境风险事故应急预案。特别是得大高速公路经过的内外长城两处都采用了顶推施工方法，不但保证了施工质量，而且较好地保护了长城。

以上就是鲁班乐标对得大高速公路意义的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。