即江西省万载县至宜春市高速公路万宜高速公路总长34.78公里，总投资20.21亿元；于2012年11月开工建设，计划2015年12月竣工。该高速公路按四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h，路基宽21.5m。鲁班乐标小编对其作了如下基本信息介绍。

途经宜春市万载县和袁州区，是江西高速公路网地方加密高速公路网的重要组成部分，也是支撑宜春地区经济发展的公路主骨架之一，是江西省县县通高速收官项目。

2015年12月1日正试通车！

途径城市

万载至宜春高速公路起于万载县城以西3.3km的万上线（万载-上栗）公路，以平交形式连接万上线，途经万载县的马步乡、袁州区的柏木乡、三阳镇，项目终点是在与沪昆高速相交处设置枢纽互通后与地方道路明月山机场A线相接，路线全长34.78km，投资总额为20.21亿。

用地面积

工程建设征占用地总面积294.28hm2，其中永久占地250.55hm2，临时占地43.73hm2；路基土石方挖方627万m3，填方306.26万m3，借方17.50万m3，弃方95.76万m3；

建设工程及工期

万宜高速共建设涵洞通道共计154条，桥梁33座，其中大桥12座，中桥1座；隧道2处，分离立交6处，管理服务设施3处。全线在万载南、三阳镇和宜春机场路设互通三个，无服务区。项目于2012年11月开工建设，计划于2014年12月建成通车，总工期36个月。

建设意义

该项目建成后，将进一步加强万载县、袁州区与明月山温泉风景名胜区、明月山机场等与外界的联系，有利于提升该区域路网功能，促进宜春市及万载县的城市发展。

定义

高速公路属于高等级公路。中国交通部《公路工程技术标准》规定，高速公路指“能适应年平均昼夜小客车交通量为25000辆以上、专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路”。各国尽管对高速公路的命名不同，但都是专指有4车道以上、两向分隔行驶、完全控制出入口、全部采用立体交叉的公路。此外，有不少国家对部分控制出入口、非全部采用立体交叉的直达干线也称为高速公路。国际道路联合会在历年的统计年报中，把直达干线也列入高速公路范畴。高速公路的建设情况可以反映一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。

以上就是鲁班乐标对万宜高速的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注鲁班乐标的建筑知识栏目。