南京机场高速公路是连接南京主城至南京禄口国际机场的高速公路，江苏省高速公路编号为S88，全长28.9公里，双向八车道，全程限速120km，有“省门第一路”之称。鲁班乐标小编对南京机场高速公路作出如下的介绍。
机场高速公路于1997年6月28日建成通车，是南京市也是江苏省的第二条高速公路北接机场连接线，可通往南京主城各个地方。沿途共有5个出口，分别为G42绕城公路、江宁开发区、G2501南京绕城高速、禄口街道和S55宁宣高速。在禄口街道与S55宁宣高速之间设有收费站，普通小车收费10元。
建设历程
1995年6月28日，开工建设。
1997年6月28日，正式竣工通车。
2002年12月，翠屏山收费站撤除。
2007年12月，为缓解车流量大，翠屏山新增3条的匝道开始建设，2008年4月、9月相继开通。
2010年上半年，作为南京南站南京主城至翠屏山开始改扩建工程，将拓宽为双向12车道。
2011年9月10日，机场路收费站降价，每小车由20元降至10元。
2011年11月14日，机场高速胜太路匝道开通，市区往东山可省5公里。
2012年，机场高速主线秦淮新河大桥段已通车，0-5公里段将实现双向12车道。
2014年6月26日，南京机场高速改扩建完工，由双向四车道扩建为双向八车道，主线收费站由原7进7出扩建为13进13出。
收费年限
2015年2月，江苏省政府网站公布南京机场高速公路收费年限将延至2029年。
以上就是鲁班乐标对南京机场高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。
