宁沪高速公路是连接中国上海市与江苏省省会南京市之间的一条重要高速公路干线。其全线均为中国国家高速公路网G42国道的组成部分，无锡枢纽以东亦为中国国家高速公路网G2国道的组成部分。鲁班乐标对宁沪高速公路的介绍如下：

简介

沪宁高速公路起点位于上海的真北路立交桥，与 上海中环线公路相交，终点位于南京的马群立交桥，与南京 绕城公路相交，接入城连接线，可直达南京 中山门外。主线全长274.5公里，以 昆山花桥为界，分为上海段26.28公里，江苏段248.21公里。

地理环境

沪宁高速公路沿线所经过的上海、 苏州、 无锡、 常州、 镇江、南京等城市都处于中国经济最发达的苏南地区，地势平坦、人烟稠密，区域内交通往来频繁。

建设过程

首次建设

沪宁高速公路于1991年1月开工，1996年9月15日实现全线通车，设计行车时速120公里/小时。

主干道均按中国政府制定的高速公路标准建造，全封闭、全立交，双向四车道（后拓宽为全线八车道）。

另有连接镇江市区的镇江支线长10.25公里，按 一级公路标准建造，全封闭、全立交，双向四车道设计。

工程总投资额为，上海段21.6亿元，江苏段62.1亿元。

扩建改造

为缓解日益严重的拥塞情况，2003年5月开始，江苏段投入了105亿元，启动双向八车道的扩建改造，于2006年1月全线竣工通车。

2008年上海段也开始实施扩建改造，并于2009年完工，至此沪宁全线均为双向八车道公路。

收费情况

2003年开始宁沪高速公路开始采取联合收费的方式，与车辆在省界处需停车两次（一次交钱、一次领卡）所不同的是，在省界所属最后一个收费站交款的同时即可领取邻省的收费卡，也就是两个收费站均为单向通行。

沪苏除了彼此代发通行卡，还同时为对方记录起始站、起始时间、车型、车况等信息。但据了解，由于两地高速公路的管理系统不一，导致对各类车辆“判别”偶有出入，收费标准亦有区别，还有待协调、统一。

相关事件

2007年5月18日20时许，一头肥猪出现在宁沪高速公路152.4Km处西行路段。一辆疾驶而来的 桑塔纳牌轿车因比让不及，撞到路中第二车道内的猪后方向失控，车的左前部撞到路左护栏，车头向南横停在行车道上，致使驾驶员左腿受伤，高速公路 护栏损坏；紧接着，同向后方行驶的苏E01295号 佳美牌轿车在撞到路中的猪后，又撞到苏E86221车的右后部，以及撤离至行车道上的苏E86221车乘车人潘惠清身上，造成潘惠清受伤死亡。

以上就是鲁班乐标对宁沪高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。