为确保耒宜高速大修工程顺利完工通车,11月5日上午,耒宜高速公路大修工程项目部组织了交工验收并召开了交工验收会议。鲁班乐标小编通过信息的整合对耒宜高速大修工程进行了如下详细的介绍。

大修工程顺利验收2013-11-5

为确保耒宜高速大修工程顺利完工通车,11月5日上午,耒宜高速公路大修工程项目部组织了交工验收并召开了交工验收会议。省高管局党委委员、工会主席贺定光，局党委委员、副局长何海鹰，局党委委员、总工程师李健，湖南交通科研院道路室总工吴超凡，湖南省交通建设质量安全监督管理局，省高管局养护处、大修办、招标办、总工办、财务处、收费稽查处、路政安全处、监控中心、政策法规处主要负责人及省内相关资深专家参与验收。早上8点半，局领导及专家一行从郴州出发往南沿线检查了改造后的苏仙服务区，并在返回途中检查了江坡头大桥T梁体外预应力维修加固工程以及K1818事故多发路段综合处置情况、路面及交安设施工程上午10点半，局领导及专家一行返回郴州，在郴州管理处三楼会议室召开了交工验收会议。会议首先由施工单位代表、监理处代表及项目工程部部长做汇报发言，并由质安局交工验收检测单位通报大修工程路面、交安、桥梁工程交工验收情况，参与验收的专家代表也提出了宝贵意见。

随后，项目部领导邀请养护处、总工办、路政安全处、收费稽查处、资产经营处等局相关业务部门以及高速交警耒宜大队领导提出意见和要求。

听完所有报告，结合之前的实地检查，局领导们充分肯定了耒宜高速大修工程的建设成就。

李健首先肯定了验收单位的验收工作严谨、细致、认真、负责，而且通过验收可以看到，整个大修工程从技术上来说是成功的，达到设计要求和预期效果的。其次，李健肯定了所有相关部门的工作，无论是业主部门，还是设计、施工、监理、检测单位，为了克服一切困难，按期保质完成这个时间紧、难度大、要求高的大修工程，都是夜以继日、加班加点，非常的辛苦，值得尊敬。李健指出，本次项目的顺利实施，为以后的改造项目探索和总结了大量的实际经验，希望各个单位之间就如何成功地控制工期、工艺、成本等手段多交流，多总结。

贺定光充分肯定了耒宜大修项目施工及交通组织的成就，他说，耒宜大修搞得好，显著特点就是组织有序，管理理念的更新与提高是创造“耒宜速度”的关键和根本。贺定光代表局领导和相关部门同意和支持专家组对大修项目的评定。同时他建议，一是要加快整改中央活动护栏的设计缺陷。二是抓紧总结，抓紧扫尾。三是在安全事故多发路段要继续采取更强有力的措施予以预防事故发生。

何海鹰首先祝贺耒宜大修项目顺利通过交工验收，并代表局领导慰问了大修项目部、高速交警及所有参建单位。他指出，耒宜大修项目准备时间非常短，施工条件艰苦，但是通过精心的施工和交通组织，全体建设者们团结一心，攻坚克难，最终还是顺利地完成了施工。何海鹰强调，对部分工程要抓紧时间对缺陷进行修复、抓紧时间完成扫尾工作、抓紧时间完成计量支付及抓紧时间筹备通车仪式。

在仔细听取局领导指示后，项目经理石荣富做表态发言，他首先作了四个感谢，一是感谢厅、局领导一直以来对耒宜大修项目的关注和支持；二是感谢设计、咨询、科研及交安管理单位对项目的大力支持；三是感谢局相关业务部门的精心指导和服务；四是感谢施工、监理单位对项目所付出的努力和汗水。随后，石荣富就局领导和专家们提出的相关问题和意见一一表态，表示将尽最快的进行完善整改。

会议最终形成纪要，其结论为：“京港澳高速公路耒阳至宜章段大修工程建设符合相关法律法规的要求，工程建设程序完备。”；“京港澳高速公路耒阳至宜章段大修工程西幅工程符合设计及相关规范的要求，工程质量合格，交工验收予以通过。”

恢复双向通车(2013-11-8)

2013年11月8日起京港澳高速湖南段恢复双向通车 北上南下无需绕行

耒宜高速公路大修工程项目部总工程师肖健斌也同样对即将恢复双向通车的耒宜高速充满期待。他本人以前也经常往返郴州与长沙两地，由于沿途路面养护施工比较多，经常修修补补，影响了行车速度，跑一趟耗时大概是4个半小时。“大修以后，这个时长估计可以缩短半个小时到1个小时。”

肖健斌表示，大修完成后，耒宜高速双向将是全新的沥青路面，道路通行能力、行车安全性、舒适性、路面养护便利性将有质的提升，道路通行能力和服务水平将更好地满足人们出行和交通运输的需求。

自今年5月27日，潭耒、耒宜高速同步启动大修工程。其中，潭耒高速衡东大浦至耒阳南往北方向已于10月9日实施区域性交通开放，全线恢复双向交通。11月8日，耒宜高速大修工程将全部竣工，恢复双向通车。届时，京港澳高速湖南段全面恢复双向通车，过往车辆将正式告别5个多月的绕行之苦，北上南下可顺畅通行。

以上就是鲁班乐标对耒宜高速公路大修工程的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。