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京沈高速公路

发布时间:2016-09-13

京沈高速公路是国家高速公路网G1京哈高速公路的重要组成部分,于1996年9月开始分段施工,2000年9月15日全线贯通。是“九五”期间国家重点建设项目。以下是鲁班乐标对京哈高速公路的介绍。

介绍

京沈高速公路全长658.7公里,总投资195.1亿元,起自北京市东四环路,经河北省廊坊,天津宝坻,河北省唐山、北戴河、秦皇岛、山海关,辽宁省锦州、盘锦、鞍山,终点至沈阳市过境绕城高速公路。京沈高速公路于1999年全线通车。

京沈高速公路从1996年起,按照地域进行分段建设,分为北京段、河北省廊坊段、天津段、河北省宝山段和辽宁省沈山段。其中,北京段39.7公里,河北省廊坊段21.5公里,天津段37.2公里,河北省宝山段199.2公里,辽宁省沈山段361公里。每段由业主单位投资建成,这些业主单位在公路通车后,成为收费的利益主体单位,并承担本段高速公路的还贷责任。

京沈高速公路自2003年实行联网收费,成为了我国第一条实现跨省联网收费的高速公路。京沈高速公路联网收费的实施, 打破了过去高速公路分割式管理体制,使不同利益主体跳出各自管理的小圈子,“化零为整”,建立联网收费结算中心,进行统一、协调管理,是中国高速公路管理体制上一个很大的转变。同时,京沈高速公路联网收费实现了跨省市管理的网络化、信息化,为以后高速公路网络化管理和信息化管理进行了有益的尝试,积累了宝贵的经验。

京哈高速公路(G1原京沈高速公路)是“九五”期间国家重点建设项目,全长658公里,总投资近200亿元,该高速公路起自北京市东四环路,经河北省廊坊,天津宝坻,河北省唐山、北戴河、秦皇岛、山海关,辽宁省绥中、兴城、葫芦岛、锦州、盘锦、台安、辽中,终点至沈阳市过境绕城高速公路。高速公路全线为6车道,设计时速为120公里。它是中国“两纵两横及三条重要路段”国道主干线路网规划中建成的第一条路,也是国家规划的“五纵七横”国道主干线中优先实施的“两纵两横及三条重要路段”的组成部分,是中国公路建设史上的一个重要里程碑。

京沈高速公路,形成一条新的东北三省出入关快速通道,与同三(同江至三亚)、京沪(北京至上海)、京珠(北京至珠海)、等国道主干线连为一体,是沟通东北与华北、华南的交通运输大动脉。

2014年1月16日上午,京哈高速公路唐山段因降雪结冰发生多起交通事故,并引发大火,共造成2人遇难5人受伤,45台车辆不同程度受损。经过近8个小时的努力,消防官兵最终于当晚17时51分将大火扑灭,天然气槽车亦妥善处置脱险,现场恢复通行。

京沈高速公路从1996年起,按照地域进行分段建设,分为北京段、河北省廊坊段、天津段、河北省宝山段和辽宁省沈山段。其中,北京段39.7公里,河北省廊坊段21.5公里,天津段37.2公里,河北省宝山段199.2公里,辽宁省沈山段361公里。每段由业主单位投资建成,这些业主单位在公路通车后,成为收费的利益主体单位,并承担本段高速公路的还贷责任。

京沈高速公路自2003年实行联网收费,成为了我国第一条实现跨省联网收费的高速公路。京沈高速公路联网收费的实施, 打破了过去高速公路分割式管理体制,使不同利益主体跳出各自管理的小圈子,“化零为整”,建立联网收费结算中心,进行统一、协调管理,是中国高速公路管理体制上一个很大的转变。同时,京沈高速公路联网收费实现了跨省市管理的网络化、信息化,为以后高速公路网络化管理和信息化管理进行了有益的尝试,积累了宝贵的经验。

以上就是鲁班乐标对京沈高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。

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