织纳高速公路起于织金县大木噶，终于纳雍县龙场，全长72.1公里，鲁班乐标对织纳高速公路的介绍如下：

2015年10月21日，记者从贵州高速公路集团有限公司织纳高速公路织金至纳雍段项目交工验收现场会上了解到，今天中午12点，织纳高速72.1公里全线通车。

据介绍，厦蓉高速贵州境织金至纳雍高速公路是《国家高速公路网调整规划》“7918网”中16横(编号G76)与《贵州省高速公路网规划》“678网”中3横一部分的共线路段。织纳高速主线起于织金县城东北面约7公里处的大木噶，与在建的厦蓉高速贵州境清镇至织金段终点顺接，途经绮陌北侧、以那镇南、老凹坝、乐治、纳雍北，终于纳雍县龙场。终点处通过龙场枢纽互通接毕节至都格高速公路。织纳高速按四车道高速公路标准建设，全长72.1公里，设计速度为80公里，路基宽度为24.5米，设1处服务区、2处停车区、2处养护工区、1处隧道管理站、4处匝道收费站，初步设计批复概算投资为66.49亿元。

纳雍到贵阳由5小时缩短至2小时

一直以来纳雍因地处偏远的乌蒙山区，距离贵阳大约250多公里，而境内只有S307省道以及省道S213两条连接外界的通道，受制于交通不便，对纳雍县经济、文化的发展都存在非常大的制约。织纳高速的全线建成通车，不仅纳雍结束不通高速的历史，以后贵阳到纳雍的时间将从过去的5小时以上缩短至2小时，纳雍正式纳入贵阳2小时经济圈。同时，毕节也提前实现了县县通高速。

织纳高速途经织金和纳雍两县的10个乡（镇）近50个村。起于织金县城东北面约7公里处的大木嘎，与厦蓉高速公路清镇至织金段终点顺接，途经织金绮陌北侧、板桥、以那镇南、新街，跨武佐河后过纳雍县老凹坝、乐治、纳雍北，终于纳雍县龙场，通过龙场枢纽互通连接拟建的毕节至都格高速公路。

织纳高速公路项目负责人介绍说，织纳高速项目自2012年7月开工建设以来，武佐河特大桥、纳雍特大桥、纳雍隧道等4个控制性工程已经全部建成，还剩部分路面摊铺和边坡治理，定于今年9月25日通车没有悬念。

纳雍县副县长郭太军告诉记者，得益于正在构建的交通路网，当地100亿吨级的织纳煤田、600万吨级的煤制天然气、凭借丰富植被资源打造的生态旅游规划等项目正在蓬勃发展中，织金县、纳雍县将纳入成渝、长江珠三角两小时经济圈。

自杭瑞高速遵毕段、毕威高速、黔织高速3条高速公路相继通车之后，纳雍成了毕节所有县（区）里唯一没有通高速公路的县。织纳高速公路建成后，将成为破解县际交通瓶颈的新通道，成为加强纳雍与省城贵阳以及贵阳周边其它地方联系的重要通道。

在此前，从纳雍往返贵阳需要从大方县绕行，一个单边下来至少要花六七个小时。而从纳雍到织金，也仅能够通过307省道通行，用时至少是3个小时以上，织纳高速建成后，两地仅有70多公里，用时仅为1个小时。从贵阳到纳雍，将从原来的6个小时缩短为2个小时。

以上就是鲁班乐标对织纳高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。