上海至重庆高速公路东部起点在上海长宁区、闵行区，途经湖州、宣城、芜湖、铜陵、池州、安庆、黄梅、黄石、鄂州、武汉、仙桃、荆州、宜昌、恩施、石柱、忠县、垫江，终点在重庆渝北区，全长1768公里。鲁班乐标小编对其路段作了如下介绍。

线路概况

路线走向：

上海―湖州―宣城―芜湖―铜陵―池州―安庆―黄梅―黄石―鄂州—武汉―仙桃―荆州-宜昌―恩施―石柱―忠县―垫江―重庆，全长1786公里。

建设历程

主线

上海段：即沪青平高速公路上海段，2008年1月12日与江苏沪苏浙高速公路同步通车。

江苏段：即沪苏浙高速公路江苏段，2008年1月12日与上海沪青平高速公路同步通车。

浙江段：即申苏浙皖高速公路浙江段，2006年10月30日通车。

安徽段：由申苏浙皖高速公路安徽段（由宣广高速和芜宣高速组成，宣广段2004年7月建成通车）、安徽沿江高速公路（2008年6月29日通车）、高界高速公路（1999年5月1日竣工通车）组成。

湖北段：由黄黄高速公路（2000年初建成通车）、武黄高速公路（1991年2月通车）、武汉绕城高速、汉宜高速公路（1994年11月建成通车）、沪渝高速公路湖北西段（分为宜恩段和恩利段，分别于2004年8月20日和2005年11月开工建设，2009年12月全线通车[2] ）组成。

重庆段：由石忠高速公路（2009年9月28日通车）、忠垫高速公路（2007年12月28日通车）、渝宜高速公路长寿桃花－垫江太平段（2003年12月26日通车）、渝长高速公路（2000年4月28日通车）组成。

并行线和联络线

沪渝高速南线（G50s）：即重庆沿江高速或者涪丰石高速，重庆主城至涪陵于2013年12月23日正式通车，涪陵－石柱于2013年11月15日正式通车。

联络线一（G5011）：即合芜高速公路，2000年9月全线通车。2004年4月1日开始改建为沥青混凝土路面，整个改建工程于2004年12月28日完工，2009年5月完成更名为G5011芜合高速公路。

联络线二（G5012）：即恩广高速公路，其中万利高速在建，万达高速已于2015年 2月4日通车，达巴高速公路已于2013年12月28日通车，广巴高速公路已地2010年5月10日通车。

联络线三（G5013）：即渝蓉高速，重庆段已于2013年12月25日通车，四川段计划2015年6月通车。

以上就是鲁班乐标对上海至重庆高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注鲁班乐标的建筑知识栏目。