安徽省“861”行动计划重点工程安庆至景德镇高速公路,10月10日在东至县启动征地拆迁工作,正式开工建设。它将是皖西南第一条出省快速通道,也是连接皖赣两省的第一条在建高速公路。 鲁班乐标小编对安景高速公路给出如下基本信息的介绍。
加强皖赣合作交流 安景高速公路开工
为进一步提高安徽省综合路网运输能力,充分发挥安庆长江大桥的投资效益和过江通道的功能,改善安徽省西南地区交通条件,开发皖赣两省旅游资源,促进省际间合作交流,有力推动沿线地区及全省经济、社会发展,安徽省委、省政府于2004年开始对安景高速进行立项,并获得批准。
安景高速是安徽省“861”行动计划重点工程,2005年10月10日在东至县启动征地拆迁工作,正式开工建设。它是皖西南第一条出省快速通道,也是连接皖赣两省的第一条高速公路。
安景高速公路北起池州大渡口,南至皖赣界的桃墅岭,全长80.6公里,计划工期3年,2008年底建成通车。安景高速是国家重点干线公路东营至香港公路的重要组成部分,也是安徽省公路主骨架中“西纵”———亳州—阜阳—六安—东至的重要路段。在安徽路网中向北接安庆长江大桥和合安高速公路,向东接沿江高速公路。
历经三年时间 安景高速建成通车
11月1日,全长80.6公里的安景高速公路安徽段建成通车,这标志着皖赣两省间首条高速公路全线贯通。
该高速全线采用四车道标准建设,设计时速120公里。全线设有特大桥2座,隧道13座,其中桃墅岭隧道全长3公里,是安徽省南向出省通道已建成的最长隧道。据介绍,此路建成后为双向四车道,沥青混凝土路面,工程概算总投资36.88亿元,高速开通后,安庆到景德镇的车程仅为一个半小时。
安徽省正加快进行省际高速公路干线连接,全力在长三角和中西部间构筑物流大通道。目前全省已建和在建的出省高速公路有:合宁、高界、徽杭、广祠、合徐、连霍、蚌宁等线路。连接皖赣的安景高速公路建成后,将进一步提高安徽省综合路网运输能力。
11月1日,省长王三运代表省委、省政府对安景高速公路安徽段的建成通车表示祝贺,向付出辛勤汗水的广大工程建设者和沿线群众表示慰问。他说,安景高速公路安徽段全线贯通,这是安徽高速公路建设蓝图上可圈可点的精彩一笔,是安徽省经济社会生活中可喜可贺的一件大事。它的建成标志着安徽高速公路南北网正式并网,对于安徽省充分发挥区位、自然资源优势和劳动力资源优势,主动参与泛长三角区域发展分工,加强与区域之间的横向联系与协作,全面提升对外开放水平具有重要的意义。希望沿线各地以交通基础设施条件改善为契机,充分发挥自身优势,进一步强化发展意识、机遇意识和开放意识,加快推进经济结构调整和发展方式转变,努力促进经济社会长期又好又快发展。
安景高速贯通后 安徽高速实施南北联网收费
安景高速安徽段正式通车,从安庆驱车到景德镇缩短至一个半小时。同日,位于安庆长江大桥的收费站正式拆除,此举标志着安徽省高速公路收费南、北网正式联网,车主通行安徽省所有高速实现“一卡通”。
从去年底开始,安徽省境内高速公路实施联网收费。联网收费采取分区域收费,即以长江为界,划分为南北两个片区,两区域各自联网收费。全省高速公路收费南北片区联网的接合点在长江大桥。目前,安徽省公路过江有铜陵长江大桥、芜湖长江大桥和安庆长江大桥,今年6月全线贯通的沿江高速与这三座长江大桥都相通,济广高速安徽段向北接安庆长江大桥、向东接沿江高速公路。
随着安景高速安徽段通车,安庆长江大桥收费站同时被拆除,高速公路收费南北网正式联网。今后,开车行驶在安徽省所有高速路上,都只须领取一张IC卡,下高速交还IC卡就可以缴费,不仅更方便车主,也提高了高速公路的通行速度。
安景高速率先成为省内 完成新命名和新编号的高速路
10月上旬,安徽省开始启动安徽省境内的13条国家高速公路、4条省级高速公路重新命名和编号工作,随着安景高速公路安徽段全线贯通,它也成为安徽省首条完成新命名和新编号的高速公路。
据介绍,此次改名涉及国家高速经过安徽省已通车或年底通车的高速公路路段,主要有连霍、合徐北、合宁、界阜蚌、蚌宁、庐铜、徽杭、马芜、芜宣、合巢芜、合徐南、高界、铜黄、安景、黄塔桃等高速公路。到今年年底,涉及安徽省已经建成通车的省级高速公路只有合淮阜高速。
据悉,今后安徽省对于属于国家高速公路网内的每一条公路,都以G作为标识,按序列进行编号。比如改名后G3北京—台北高速公路在安徽省境内包括连霍、合徐北、合徐南、合肥南环、合安、庐铜、铜陵长江大桥、铜汤、汤屯、黄塔桃约10段高速公路。
安徽省省级高速公路路线字母标识符采用汉语拼音“S”表示,涉及的合淮阜高速公路,共214公里,其中合肥至淮南段改为S17蚌埠—合肥高速公路的一部分,淮南至阜阳段改为S12滁州—新蔡高速公路的一部分,安景高速的一部分改为S27安庆—东至高速公路,其余的省级高速公路均在规划、建设中。
记者了解到,安景高速是安徽省首条完成新命名和新编号的高速公路。该高速大渡口至良田段55.3公里为省级高速公路,简称安东高速(S27),良田至皖赣界的25.3公里为国家高速公路济广高速(G35)的一段。据介绍,此次国家对全国高速公路统一命名最主要的原因是,现有的高速公路缺乏全国统一的命名和编号,国家高速公路网路线命名混乱、编号不统一、标志不清晰等现象普遍存在,一定程度上影响了国家高速公路网功能的充分发挥和服务水平的提高。
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