宁（南京）连（连云港）高速公路，属长深高速公路重要路段，北起新亚欧大陆桥东桥堡连云港，南至省会南京，途径连云港、灌云、灌南、涟水、淮安、洪泽、盱眙、安徽天长、六合区、南京。江苏宁淮段、安徽天长段全长209.7公里，起于江苏省南京长江三桥，经安徽省天长市，止于江苏省淮安市，其中江苏宁淮段195.7公里，安徽天长段14公里。鲁班乐标小编针对该公路作了如下相关信息的介绍。

基本信息

宁连高速公路是国家高速公路网规划的长春至深圳高速公路的重要路段。同时也是江苏“四纵四横四联”高速公路网中的纵三部分，江苏宁淮段、安徽天长段全长209.7公里，起于江苏省南京长江三桥，经安徽省天长市，止于江苏省淮安市，其中江苏宁淮段195.7公里，安徽天长段14公里。该路段与早期建成通车的淮连高速公路相连，直接沟通江苏省南京市与苏北五市，穿越安徽省天长市，构成纵贯江苏南北的一条重要交通大动脉。是苏北地区高速公路骨架网的重要组成部分。“宁连高速公路”中“宁”指的是南京，“连”指的是连云港市。

宁连高速公路也是江苏省高速公路网规划布局的“四纵四横四联”主骨架中“纵三”的重要组成部分，是联接省会南京和淮安等苏北城市的纽带。宁连高速公路南京段由南京江北段和雍马南京段两部分组成，沿途穿越老山山脉，经珠江镇、永宁、盘城、葛塘、新集、程桥、竹镇等集镇，跨越津浦铁路、104国道、朱家山河、马汊河、滁河、滁河古道、羊山河、朝阳河等道路和河流，路线全长约70.6km，计算行车速度120km/h，双向六车道，路基宽度35m。

宁连高速公路南京段沿线经过低山丘陵区、岗地区及平原区三种地形地貌区，地形地质复杂，工程规模大，重点工程、难点工程多。全线路基土石方工程数量1338万m3（其中：路基填方：1085万m3；路基挖方：228万m3 ；预压土方：25万m3）；全线设大、中桥梁33座（滴水珠高架桥全长611米，中心桩号：FK8+570；花旗营铁路高架桥全长1682米，中心桩号：FK17+574；朱家山河特大桥全长1045米，中心桩号：FK21+242；永丰特大桥全长507米，中心桩号：FK25+155；马汊河特大桥全长1499米，中心桩号：HK32+381；滁河特大桥全长648米，中心桩号：K43+986；滁河古道特大桥全长1718米，中心桩号：K46+860；羊山河特大桥全长518米，中心桩号：K48+655；朝阳河大桥全长488米，中心桩号：K60+350，桥长14319m；设长大隧道2座，长度3610m；设互通立交5处（分别为江浦互通，桩号：FK10+910；花旗营互通，桩号：FK20+110；六合南互通，桩号：HK34+300；新集互通，桩号：K40+495；竹镇互通，桩号：K63+348），其中2处为枢纽互通；设分离式立交10座，涵洞、通道148道；设服务区2处（K9+650为永宁停车区，K59+450为六合服务区）。宁连高速公路南京段桥梁、隧道总长度17.929km，约占路线总长的25%，是本公路的重点工程。工程概算投资约40亿元，工期4年，计划于2007年底建成通车。2006年12月15日，宁连高速公路南京江北段工程以质量96.56分、南京雍马段工程以质量96.62分，质量等级优良的成绩通过交工验收，于2006年12月18日比原定计划提前一年建成通车。

意义

由于宁连高速公路直接沟通或连接南京市区域内的众多国道、省道、高速公路及城市出入口道路，对有效组织区域交通流，减少过境交通对城市交通的干扰至关重要，因此，宁连高速公路的建设对南京市城市高速环路的形成，实施国家重点公路建设规划，保证国家重点公路网在江苏地区及早形成，完善国道主干线系统和华东地区区域路网，构筑江苏省公路网主骨架,促进区域经济发展具有极其重要意义。

以上就是鲁班乐标对宁连高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注鲁班乐标的建筑知识栏目。