宁通高速公路是江苏苏中第一条高速公路。现改名沪陕高速，1996年全线贯通，全封闭，全立交。 鲁班乐标小编通过资料整合得到如下宁通高速的相关信息。
公路简介
起点在 南京，途径 扬州， 泰州，终点在 南通市。1996年全线贯通，全封闭，全立交。 宁通高速公路全长约160公里，其东段全长136.15公里，双向4车道（不含紧急停车道）设计。起点在 南京 六合区 扬州市 江都区 砖桥镇，终点在 南通的 平潮。有十多个收费站，分别是 南京 六合， 扬州， 江都，砖桥， 泰州， 泰兴北，泰兴东， 广陵，季市，葛市，二案，九华， 平潮等。3个 交通枢纽，分别是正谊枢纽， 广陵枢纽，九华枢纽。北方京沪高速的车辆由正谊枢纽进入 宁通高速公路东段，再由 广陵枢纽转广靖高速，经 江阴长江大桥进入 苏南路网。从正谊枢纽到 广陵枢纽是京沪高速同 宁通高速的复合段，所以一些地图上也把此 段标作京沪高速。
扩容方案
09年10月政府准备扩建该公路，这次 宁通高速公路 江都至 广陵段扩容改造采用原位双侧加宽的扩容方案，路线全长66公里，估计投资41.2亿元，其中 泰州段46.64公里，投资29.4亿元。设置互通7处，分别是：正谊枢纽、花荡互通、刁铺互通、 宣堡枢纽、 泰兴北互通、泰兴东互通、 广陵枢纽；改造桥梁58座；改造正谊服务区、宣堡服务区。
据了解，自2001年12月 京沪高速公路通车以来， 宁通高速江都至 广陵段的交通量迅速增长，2004年日平均交通量已达43000标准小客车。随着区域社会经济的发展、 长三角地区一体化和沪宁 都市圈发展的需要，交通量保持着较高的增长速度。预计到2030年，该路段的交通量将达到每天通行86000标准小客车，现有的4车道将难以负担。
扩容改造完成后， 南京、 扬州、 泰州、 南通四城市的连接将更为紧密，成为一个完整的 都市圈，也将为与 苏锡常都市圈、 上海都市圈的联系提供便利条件。
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