临金高速公路即临安至金华高速公路，是《长三角都市圈高速公路网规划方案》“十横、七纵”路网布局中的“一纵”——宁金高速公路的一段，也是《浙江省公路水路交通建设规划纲要（2003—2020年）》“两纵、两横、十八连、三绕、三通道”公路主骨架规划中的“一连”，临金高速公路沿线经过临安、桐庐、建德、兰溪、金东等5个县（市、区），将连接杭徽、杭（杭州）新（新安江）景（景德镇）、杭金衢、金丽温4条高速公路，建成后将大大缩短浙中、浙西地区至杭州的距离，将成为兰溪北部地区发展的新通道。鲁班乐标小编对临金高速公路基本信息作了如下简介。

线位走向

杭州的高速公路以杭州为中心，向四周呈发射状辐射全省各地。这些高速公路集中在东部，而杭州西部一大片区域内高速公路屈指可数。临金高速是一条南北走向的高速，这与穿越西部地区的杭徽、杭新景不同。临金高速的线位走向，初期有十多种方案，在综合比较后，选择了这一方案：起点位于浙皖交界的千秋关，北接长三角都市圈高速公路网规划的宁金(南京至宣城至金华)高速安徽省宣城段，往南经过临安、桐庐、建德和金华兰溪、金东等五个县(市、区)。终点相交于沪昆高速(杭金衢高速)二仙桥东，即金华金东区附近，通过复合式枢纽，沟通金丽温高速公路。全程146.95km，总投资估算235.96亿元。其中杭州市境内段长117.41km，也就是说临金高速大部分在杭州境内。

分段

临金高速共分成了三段。

其中国高网段，即长深高速(G25长春至深圳高速公路)建德至金华段，这一段起点在杭新景高速杨村桥枢纽，终点在二仙桥东枢纽。

省高网段，即临金高速公路临安至建德段，起点在千秋关，终点在杭新景高速安仁枢纽。

还有一段是与杭新景高速长达18公里的共用段，这一段已经建成。

意义

本项目的建设完成对完善省内高速公路网络，促进沿线区域的经济发展，充分发挥沿线旅游资源，提升区域交通服务等具有重要意义。临金高速公路沿线途径临安、桐庐、建德、兰溪、金华5县(市)，路线营运里程约166.7km，其中临安境内46km，桐庐境内35.3km，建德境内35.1km，兰溪境内23.1km，金东区内8.9km。兰溪市境内经过柏社、马涧、梅江三个乡镇，设置大邱田、马涧两个互通口及一个服务区。

这条高速建成的好处，不仅是连接了临安到金华这么简单。之前，从杭州到安徽，一般是走杭徽高速，临金高速的出现，为大家提供了一条出省的通道，对连接长三角的区域交通有重大意义。

这条高速串起了不少重要的乡镇，它在临安於潜与杭徽高速交叉，又经过桐庐境内的分水、瑶琳、钟山，对于这些乡镇百姓来说，这无疑是一个利好。

2015年年底将开工建设的国高网段，工期48个月，设5处互通，2处枢纽，1处服务区，1处停车区，管理中心1处。建成后，不仅意味着缩短了临安与金华的距离，也拉近了浙中、浙西与杭州的距离，更是浙江南北向交通的一条干道，给沿线的城市和乡镇带来了发展机遇。

以上就是鲁班乐标对临金高速公路的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注鲁班乐标的建筑知识栏目。