惠罗高速公路（惠水至罗甸高速公路）是银川至龙邦通道的组成部分。是国家一级高速公路，以下是鲁班乐标小编整合的有关惠罗高速公路的信息：
惠罗高速公路——基本内容
起于惠水城南龙田寨贵阳至惠水高速公路终点处，止于罗甸县与广西乐业县交界的峨坝处，惠罗高速总长112.913公里，惠水至罗甸段长82.34公里，总投资130余亿元。
4月17日，记者踏上贵州交通基础设施建设巡礼之旅，首站走进惠罗高速公路施工现场，实地感受这场由出海梦想催生的建设热潮。将大力推动罗甸县的物流运输能力，加快罗甸旅游的发展，尤其是东盟自贸区对西南地区的经济辐射。
在建的惠水至罗甸高速公路是国家高速公路网调整规划拟新增的“纵线3”银川-龙邦通道的组成部分，同时也是《贵州省高速公路网规划》(2008-2030)“6纵7横8联”中“第四纵”崇溪河至罗甸高速公路的南段，是贵州高速公路主骨架的重要组成部分。
起于惠水县城南龙田寨，接已建成通车的贵惠高速公路，经断杉、边阳、罗甸县，止于罗甸县峨坝(黔桂界)，向南进入广西境，经乐业、凌云至百色连上已建成通车的汕昆国家高速百色至隆林段，是黔中地区南下的又一条重要快捷通道。
惠罗高速公路（惠水至罗甸高速公路）是银川至龙邦通道的组成部分。是国家一级高速公路，建成后贵阳到罗甸只要一个多小时，跨过广西进入东盟，只要两个多小时，这是一条不折不扣的战略要道，经济通道。起于惠水县城南龙田寨，接已建成通车的贵惠高速公路，经断杉、边阳、罗甸县，止于罗甸县峨坝(黔桂界)，向南进入广西境，经乐业、凌云至百色连上已建成通车的汕昆国家高速百色至隆林段，是黔中地区南下的又一条重要快捷通道。
惠罗高速公路为我国西部地区直接进入东盟自由贸易区的南北大通道，对构建中国—东盟自由贸易区具有重要作用，对完善贵州、广西两省乃至国家高速公路网、形成新的南下大通道以及促进中南部地区的旅游业发展、改善惠水、罗甸等地的运输条件、提高城乡居民出行便携指数等具有重要的意义。
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