2012年9月29日上午，榆林至绥德高速公路建成通车，榆林市神府煤田北煤南运再添一条黄金大通道。这将对缓解市南部地区经济发展公路瓶颈制约、推动区域城镇化建设进程、加快陕北能源化工基地建设、进一步密切呼包银榆重点经济区和关中—天水经济区的联系起到重要作用。CBI鲁班乐标对榆绥高速公路通车的介绍如下：

榆绥高速公路通车

榆绥高速公路通车标志着陕西高速公路通车总里程突破4000公里，陕西高速公路建设又迈入新的历史阶段。

陕西省委书记赵乐际出席陕西高速公路突破4000公里暨榆绥高速公路通车仪式并下达榆绥高速通车令，省长赵正永、市委书记胡志强等出席仪式，省委常委、常务副省长娄勤俭和市长陆治原分别讲话。

榆绥高速公路是市神府煤田北煤南运的第二条高速通道，也是陕西“2367”高速公路网的重要组成路段。该项目于2010年3月开工建设，历时一年半，全长118.809公里，北起榆阳区牛家梁镇，南至绥德县石家湾镇史家湾村，与榆神高速、青银高速及在建的榆佳高速相接，途经榆阳、横山、米脂、绥德等4县区13个乡镇127个行政村和4个国有林场，沿线经济活跃、村镇密集、厂矿企业众多、人口稠密，共设9个互通式立交，密集度居全陕西高速公路之首。

娄勤俭代表省委、省政府在仪式上做重要讲话。他指出，交通运输是国民经济和社会发展的基础性和先导性产业。“十一五”以来，省委、省政府作出“加快公路建设、破解交通瓶颈制约”的战略部署，在全省掀起公路建设的新高潮。过去的五年，全省高速公路建设逐年登上新台阶，特别是随着榆绥高速的建成通车，陕西又实现高速公路通车总里程突破4000公里的历史性跨越，通车里程位居全国前列，继续领跑西部。

如今的陕西已经名副其实地成为国家重要交通枢纽，纵横交织、四通八达的高速路延伸了我省交通运输的大骨架，畅通了经济社会发展的大动脉，为带动沿线产业经济社会发展、促进城乡统筹和区域协调发展注入了强大的活力，给三秦百姓带来了更加便捷的出行条件。

娄勤俭强调，“十二五”是陕西发展的关键时期，交通运输部门要继续振奋精神，坚持以高速公路为龙头，加快构建综合运输体系，统筹发展交通建设产业，以改革的精神、创新的思路和更加昂扬的斗志，奋战三年，确保到“十二五”末，全省高速公路通车里程达到5000公里的新水平。各地和有关部门要加强协作配合，坚持科学管理，提供优质服务，上下联动，形成强大活力，共同创造陕西交通事业新的辉煌。娄勤俭特别强调，今年的中秋和国庆“双节”假期是国家实行节假日小型车高速公路免费通行政策的第一个假期，交通、公安等部门以及公路沿线各级政府要高度重视，做好各种预案，安排充足的工作人员，采取有效的工作措施，确保道路畅通，同时要加强安全隐患排查，及时处置突发事件，确保让群众过一个安乐祥和的节日。

陆治原在讲话中指出，榆绥高速公路是榆林市神府煤田北煤南运的第二条高速通道，榆绥高速建成通车对缓解我市南部地区经济发展公路瓶颈制约、推动区域城镇化建设进程、加快陕北能源化工基地建设、进一步密切呼包银榆重点经济区和关中—天水经济区的联系起到重要作用。希望榆绥高速公路建设管理处优化管理、健全制度、科学经营，使榆绥高速真正成为公路运输中的安全路、文明路，成为人民群众的致富路、榆林能源化工基地建设的保障路。同时，希望有关县区、部门继续发扬成绩，全力做好在建榆林至佳县高速公路的建设工作，为全市交通运输事业做出应有的贡献。

以上就是鲁班乐标对榆绥高速公路通车的介绍。更多关于公路的知识，请您关注鲁班乐标的建筑知识栏目。