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道路硬化施工

发布时间:2016-09-27
什么是道路硬化?现阶段,我国常规的道路硬化施工技巧有哪些?基本情况怎么样?以下是鲁班乐标小编整理建筑术语道路硬化基本介绍:
硬化道路顾名思义就是道路的路面被沥青或混凝土硬化过,车辆能够在上面平稳的行驶。
结合不同路段施工情况,鲁班乐标小编梳理相关道路硬化施工内容,基本概况如下:
总体施工原则
搞好目标规划:确定质量、投资、进度控制目标,围绕三大目标制定切实可行的各类计划及实施性施工组织设计,满足业主的要求。同时满足设计和相关适用标准的要求,施工过程中严格按计划和施工组织设计进行控制,以最终实现对业主的承诺。
土方路基实测项目、路面结构层 天然砂砾基层
施工顺序:准备下承层→施工放样→天然砂砾→整平和轻压→平地机精平→碾压→接缝和调头处处理→养生
(1)放线
先放出中心线,每20m设一中桩,弯道部分每10m设一中桩,然后放出边线,路基外测应放宽30cm。
(2)填筑材料与质量控制指标
道路基层所用的天然砂砾原材料必须满足规范中的各项规定。
(3)摊铺平整
施工前对底层进行严格检查,其质量达到规范要求。填料运至路基指定位置后,用推土机进行摊铺,平地机整平。在直线段平地机由两侧向路中心进地刮平,必要时再回刮一遍。
(4)碾压夯实
碾压前对填筑层的分层厚度、平整程度和填土的含水量进行检验,确认符合要求后才能进行碾压,否则应采用下列措施处理:填土含水量控制在最佳含水量±1%~±2%范围内,低于该类土最佳含水量时,用洒水车进行表层喷水,高于该类土最佳含水量时,进行晾晒;层厚、平整不符合要求的,重新摊铺平整。
压实设备根据土壤类另和压实设备性能经试验确定,按试验确定的压实遍数碾压。碾压前,先整平并作1~2%的横坡,人行道处整平成2%左右的横坡(坡向车行道方向)。碾压时,压路机的碾压行驶速度开始用慢速,最大速度不超过4km/h,由两边向中间,纵向进退式进行,对振动压路机前后两次纵向轮迹重叠0.4~0.5m,前后两相邻填筑区段重叠不小于1.2~1.5m,并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。碾压进行到要求的压实度为止,一般需碾压6~8遍。碾压过程中,如有松散、起皮现象,应立即翻开,加适量的石灰重新拌和处理,对检查井及建筑物附近碾压不到的地方,用振动夯夯打密实。
(5)养生和交通管制
在养生时均采用铺麻布覆盖并适当洒水养生,期间应保持其始终湿润,施工温度在200C以上时,应不少于7天;施工温度在200C以下时,应不少于10天。且至上层结构层施工前,该表面必须覆盖、不得暴晒。养生期间必须封闭交通,施工机械应走便道。施工车辆必须通行时,应限制载重车辆通行,通行车辆速度不应超过15km/h,严禁急转弯或急刹车。
以上是鲁班乐标为中国建筑人士收集整理的关于“道路硬化施工”的详细建筑知识介绍。更对关于道路硬化工程、什么是道路硬化相关资料,敬请关注鲁班乐标行业解读栏目。
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