规划中的浦仪高速公路起于长江大桥北堡，向东沿长江北岸，至沿江镇跨越夹江，至扬子专用码头下游再次穿越夹江，沿滁河北经东沟镇，至仪征上宁通高速。双向6车道设计，总投资约24亿元。该高速与“人”字形走向的江北高等级公路交叉而过。而浦仪高速建成的话可从扬州直达南京主城，以下是鲁班乐标对其规划的介绍。
去南京有望“裁弯取直”
浦仪高速:扬州到南京不再经过六合
规划：从宁通仪征互通向西连接南京二桥、四桥
影响：扬州至南京不必再绕六合区
浦仪高速（宁盐高速（南京到盐城）的先导段）是扬州城市总体规划中对外交通的重要通道项目。据介绍，这条公路规划起点为南京浦口长江大桥北堡下，向东沿长江北岸至沿江镇东跨（穿）越夹江，在八卦洲与长江二桥引线相交后，至扬子专用码头下游再次穿越夹江，在瓜埠南跨滁河后，沿滁河北经东沟镇北，至仪征境内接宁通高速公路，线路全长约40公里，拟按六车道高速公路标准建设，估算投资约24亿元。
此高速一旦通车后，扬州人到南京就新增一条高速。据介绍，目前扬州人到南京主城的宁扬高速公路、宁通高速公路，都是向西，然后北拐到南京六合区，而浦仪高速从老宁通仪征互通开始，直线向西南，将分别与南京四桥、二桥的引桥高速相交，直接到南京主城区，不必绕南京六合区。“两点之间，直线距离最短，未来扬州人到南京主城将更节省时间，特别是将来老宁通还将进行提升，速度会大大提高。”交通人士介绍。
目前从扬州到南京主城的高速公路主要是宁扬、宁通两条高速，而这两条高速都是东西走向，要北拐至南京六合区才能到达南京主城。据了解，规划中的浦仪高速从宁通公路仪征互通开始直线向西，分别与南京四桥、二桥的引桥高速相交，可直接抵达南京主城。
以上就是鲁班乐标对浦仪高速公路规划的介绍。如果您想了解更多关于公路的知识，请关注鲁班乐标的建筑知识栏目。
